Thị trường ô tô Việt Nam năm nay không có gì khởi sắc, nếu không muốn nói là giảm mạnh. Nguyên nhân chủ yếu là do đại dịch covid-19, cả nước tiến hành giãn cách xã hội. Không cần thiết thì người dân không ra khỏi nhà, nên vấn đề mua xe vô cùng khó khăn. Nhiều ngành khác như xăng dầu, hàng hóa, điện nước đã được Chính phủ đề nghị giảm giá để hỗ trợ người dân. Thị trường ô tô cũng đã và đang làm điều này để thu hút sự chú ý của khách hàng. Đọc bài viết dưới đây của radiohoo để nắm rõ hơn nhé!
Mục Lục
Lượng xe ô tô bán ra sụt giảm mạnh
Theo báo cáo mới nhất từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA). Lượng xe bán ra của các thành viên Hiệp hội trong tháng 7/2021 đạt 16.035 xe. Giảm tới 32% so với tháng trước.
Trong số hơn 16.000 xe do VAMA bán ra có 10.411 xe du lịch. Giảm 34% so với tháng liền kề trước đó. Hai phân khúc khác là xe thương mại và xe chuyên dụng đạt các con số tương ứng là 5.163 và 461 xe. Đây là tháng thứ 4 liên tiếp thị trường ô tô sụt giảm kể từ đầu năm đến nay. Còn nếu tính về sản lượng, tổng sản lượng xe lắp ráp trong nước trong tháng đạt 9.024 xe. Và lượng nhập khẩu đạt 7.011 xe. Lượng tiêu thụ của cả hai đều giảm hơn 30% so với tháng trước.
Lượng xe bán ra sụt giảm mạnh và ảnh hưởng đến hầu hết các thương hiệu có mặt tại Việt Nam. Trong số các hãng xe thuộc VAMA, Toyota Việt Nam bán ra 3.689 xe. Bao gồm xe Lexus trong tháng 7; Ford Việt Nam bán ra 1.612; Mitsubishi bán 1.074 xe. Hyundai do TC Motor phân phối bán ra 4.031 xe trong tháng 7. Giảm tới hơn 2.000 chiếc so với hồi tháng 6. Các thương hiệu do Thaco phân phối cũng nằm trong tình trạng tương tự. Cụ thể: Kia bán ra được 2.317 xe, Mazda đạt 1.200 xe và Peugeot đạt 397 xe.
Thị trường ô tô Việt Nam vẫn chưa đạt được điểm sáng
VinFast là thương hiệu hiếm hoi đạt được sự tăng trưởng trong tháng 7. Khi bán ra tổng số 3.782 xe (so với 3.517 xe hồi tháng 6). Chỉ tính riêng Fadil, hãng xe Việt đã giao 2.928 chiếc tới tay khách hàng. Chính sách bán hàng của VinFast đã tác động rất lớn tới kết quả tiêu thụ. Cũng như tăng thêm sức cạnh tranh đáng kể cho các mẫu xe thương hiệu này, đặc biệt là Fadil.
Sự sụt giảm của toàn thị trường ô tô trong thời gian vừa qua không đáng ngạc nhiên. Nhất là trong tháng 7 bởi đây là giai đoạn dịch bệnh bùng phát ở các địa phương. Và nhiều nơi phải thực hiện giãn cách xã hội
Tính đến hết tháng 7, các hãng xe thuộc VAMA đã bán ra tổng số 166.576 xe các loại tại thị trường Việt Nam; phân khúc xe du lịch chiếm 11.537, tăng 22% so với cùng kỳ. Trong khi đó, lượng xe cộng dồn 7 tháng của VinFast đạt 19.720 xe; còn TC Motor bán ra tổng số 38.066 xe Hyundai.
Đã qua hơn nửa năm 2021, thị trường ô tô Việt Nam dù vẫn tăng trưởng so với cùng kỳ nhưng gam màu chưa thực sự tươi sáng. Thị trường tiếp tục bước sang thời điểm khó khăn bởi tháng 7 âm lịch là tháng thấp điểm và ảm đạm nhất hàng năm, cộng thêm ảnh hưởng của dịch bệnh.
Giai đoạn từ nay đến hết năm, thị trường ô tô được dự báo còn phải đối mặt với nhiều thách thức dự đoán mức tăng trưởng sẽ đạt thấp thậm chí không tăng trưởng.
Thêm nhiều khó khăn với thị trường ô tô
