Theo thông tin mới đây Thường vụ Thành ủy tỉnh Hải Phòng đã đồng ý với chủ trương đầu tư Dự án chỉnh trang sông Tam Bạc. Cho đoạn từ cầu Lạc Long đến cầu Hoàng Văn Thụ của thành phố này. Nguồn vốn đầu tư cho dự án này vào khoảng hơn 572 tỷ đồng. Vậy chi tiết dự án sẽ được tiến hành như thế nào? Trong chuyên mục kinh tế đầu tư của radiohoo hôm nay sẽ trình bày chi tiết đến bạn tin tức này. Để lại những bình luận nếu bạn có những ý kiến thắc mắc hay đóng góp nhé.
Mục Lục
Hải Phòng đầu tư hơn 572 tỷ đồng chỉnh trang sông Tam Bạc
Theo đó, Dự án có quy mô xây dựng tuyến kè dọc sông Tam Bạc. Bằng kết cấu cọc ván dự ứng lực đảm bảo lòng sông rộng tối thiểu 63m. Tổng chiều dài kè khoảng 0,44km. Chỉnh trang, mở rộng đường Tam Bạc (đoạn từ đường Nguyễn Tri Phương đến mom Thủy Đội) với bề rộng 18,0m.
Xây dựng 01 tuyến kè dọc sông Cấm từ mom Thủy đội đến cầu Hoàng Văn Thụ. Bằng kết cấu cọc ván dự ứng lực có neo tổng chiều dài khoảng 0,43km. Mở rộng đường Tam Bạc đoạn tiếp giáp Bến Bính (từ mom Thủy Đội đến Cù Chính Lan). Cải tạo, mở rộng đường Bến Bính (đoạn từ đường Cù Chính Lan đến nút giao giữa đường Bến Bính và đường ven sông Cấm) với bề rộng khoảng 34m.
Cải tạo, chỉnh trang đường Nguyễn Thượng Hiền hiện trạng (đoạn từ đường Bến Bính đến đường Cù Chính Lan). Và kéo dài (mở mới) đường Nguyễn Thượng Hiền (đoạn từ đường Cù Chính Lan đến đường Tam Bạc) với bề rộng 13,5m.
Xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, công viên cây xanh thống nhất
Ngoài ra, dự án sẽ xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Công viên cây xanh thống nhất với dải trung tâm thành phố. Và hai bên sông Tam Bạc đoạn từ cầu Lạc Long đến công viên Tam Kỳ. Xây dựng hạ tầng kỹ thuật Khu tái định cư trên khu đất có diện tích khoảng 2,28ha tại Tổ dân phố Kiến Thiết, phường Sở Dầu.
Dự kiến tổng mức đầu tư dự án khoảng 572,355 tỷ đồng từ nguồn ngân sách thành phố. Thời gian thực hiện từ năm 2021 – 2024. Khi hoàn thành, dự án sẽ nâng cao khả năng kết nối, giảm ách tắc giao thông. Tạo thành mạng lưới giao thông quan trọng của quận Hồng Bàng.
Đồng thời, dự án cũng sẽ góp phần hoàn thiện hệ thống giao thông của Thành phố. Đồng bộ xây dựng hệ thống hạ tầng kỹ thuật. Hạ ngầm và thay thế toàn bộ tuyến đường dây (cấp điện, chiếu sáng, thông tin liên lạc…) Đảm bảo cảnh quan khu vực, tạo điểm nhấn về cảnh quan kiến trúc phục vụ nhân dân. Thu hút khách du lịch và là không gian đi bộ trong tương lai.
Điều gì làm nên sức hút của dự án cán đích nhanh nhất Hải Phòng?
Công bố hơn 200 sản phẩm giai đoạn I. Nhưng có tới hàng nghìn khách hàng đăng ký và chỉ 20 ngày. 100% sản phẩm đã được thị trường hấp thụ.
Giai đoạn II với 200 căn đã bán hết trong 3 ngày, … đó là “hiện tượng” tại dự án KĐT Seoul Ecohome (An Dương, Hải Phòng). Nhìn lại chặng đường từ khi chính thức giới thiệu đến khách hàng vào cuối tháng 12/2020, KĐT Seoul Ecohome được xem là “làn gió mới” của thị trường BĐS An Dương, Hải Phòng.
Dự án này không chỉ gây ấn tượng đặc biệt trên thị trường, mà còn tạo sức hút “ma lực” khi mang đến khả năng sinh lời bền vững cho các nhà đầu tư. Vậy đâu là nguyên nhân tạo nên “hiện tượng” mang tên Seoul Ecohome trên thị trường BĐS trong suốt thời gian qua?
Để có cái nhìn toàn diện về sức hấp thụ và tính thanh khoản nhanh của “cơn lốc” KĐT Seoul Ecohome, các chuyên gia BĐS, cũng như nhiều nhà đầu tư “xuống tiền” tại dự án này cho rằng, cần nhìn nhận các yếu tố tạo nên sức hút của dự án.
Và muốn có được góc nhìn khách quan nhất, các nhà đầu tư nhấn mạnh là cần phải quan sát ở mọi thời điểm, ngay cả lúc thị trường biến động trước tình hình dịch bệnh khó lường. Họ cũng chỉ rõ 3 lý do tạo sức hấp dẫn của dự án được cho là “siêu phẩm” đo ni đóng giày cho các nhà đầu tư thông thái.