Kiến nghị xây dựng đường cao tốc nối Hà Giang Nội Bài với mức đầu tư 8700 tỷ đồng

Dự án xây dựng đường cao tốc nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài – Lào Cai giai đoạn 1 được Bộ Giao thông Vận tải gửi đề xuất lên Bộ Kế hoạch & Đầu tư triển khai. Theo đề xuất được công bố chính thức, vốn đầu tư cho dự án đường cao tốc này khoảng 8.700 tỷ đồng. Với chiều dài hôn 83 km và quy mô ở giai đoạn 2 là 4 làn xe. Mục tiêu dự án là hoàn thiện cơ sở hạ tầng đường bộ từng bước một.Đọc bài viết dưới đây của radiohoo để biết rõ hơn.

Đường cao tốc nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài quy mô đường cao tốc 4 làn xe

Đường cao tốc nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài quy mô đường cao tốc 4 làn xe
Đề xuất dự án cao tốc Hà Giang Nội Bài

Đường cao tốc nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài – Lào Cai giai đoạn 1 dự kiến có chiều dài khoảng hơn 83 km. Điểm đầu của tuyến đường tại nút giao với cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Nằm trên địa bàn thị trấn Mậu A, huyện Văn Yên, tỉnh Yên Bái. Điểm cuối của tuyến đường giao với QL2. Nằm tại địa bàn thị trấn Việt Quang, huyện Bắc Quang, tỉnh Hà Giang.

Khi hoàn thành, cao tốc nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài sẽ được khai thác. Với quy mô đường cao tốc 4 làn xe, tốc độ thiết kế 80-100km/h. Đối với giai đoạn 1, tuyến đường sẽ có quy mô 2 làn xe, nền đường rộng 13,5m.

Theo đề xuất, vốn đầu tư dự kiến của dự án khoảng 8.737 tỷ đồng (hơn 377 triệu USD). Trong đó có 7.082 tỷ đồng (306 triệu USD) là vốn vay ODA. Của Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF). Số vốn vay này sẽ được dùng để chi trả chi phí xây dựng, thiết bị. Chi phí tư vấn thiết kế kỹ thuật và giám sát thi công, chi phí dự phòng.

Ngoài ra dự án còn sử dụng 1.655 tỷ đồng (hơn 71 triệu USD) là vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam. Phần vốn này được chi trả cho các hạng mục như thuế giá trị gia tăng. Phần xây lắp, thiết bị; thiết kế kỹ thuật, giám sát thi công; chi phí quản lý dự án, tư vấn đầu tư xây dựng, chi phí khác; chi phí giải phóng mặt bằng; dự phòng (thuế tương ứng).

Tổng mức đầu tư khoảng hơn 8.700 tỉ đồng

Theo Ban Quản lý Dự án 2 (Bộ Giao thông Vận tải). Đơn vị vừa có đề nghị Bộ Giao thông Vận tải có văn bản chính thức gửi Quỹ Hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF). Về thông tin dự án xây dựng tuyến đường kết nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Và đề nghị các bộ ngành hỗ trợ thực hiện chương trình. Đồng thời giao đơn vị này là cơ quan làm việc với EDCF và các bộ, ngành liên quan. Trong quá trình thực hiện các thủ tục phê duyệt đề xuất dự án.

Kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Bộ Tài chính đề xuất dự án xây dựng tuyến đường kết nối Hà Giang với cao tốc Nội Bài – Lào Cai sử dụng vay vốn EDCF và đề nghị Bộ Tài chính xem xét xác định các thành tố ưu đãi, đánh giá tác động của khoản vay ODA và cơ chế tài chính đề xuất của dự án. Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét, trao đổi với nhà tài trợ và trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, phê duyệt đề xuất dự án.

Từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ

Từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ
Nâng cao cơ sở hạ tầng đường bộ

Bộ Giao thông Vận tải cho biết, mục tiêu của dự án là từng bước hoàn chỉnh mạng lưới giao thông đường bộ kết nối giao thông khu vực miền núi phía Bắc; rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội về các trung tâm chính trị, kinh tế của tỉnh Hà Giang và các địa phương trong khu vực; nâng cao hiệu quả khai thác đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

Trường hợp đề xuất của Bộ Giao thông Vận tải được thông qua, dự án sẽ được thực hiện trong vòng 5 năm sau khi hiệp định tài trợ có hiệu lực. Thời gian hoàn thành dự kiến từ năm 2022 đến năm 2027.

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *